墨西哥国家海关总署（ANAM）近日宣布，在过去六个月内，通过多模式运输查获了超过8000万升非法烃类产品。据估算，此次打击行动涉及的走私案值高达 50亿比索，成功对国家能源走私活动造成沉重打击。

ANAM海关调查总局局长亚历克斯·托纳蒂乌·马克斯·埃尔南德斯在一次行业研讨会上指出，已锁定多起涉案企业，并揭示其快速牟利的作案手法。这些企业普遍利用 低报数量、篡改关税分类以及伪报货物（如将烃类伪装成食品原料）等手段进行非法走私，以此逃避监管和税费。

马克斯局长在会上详细介绍了走私分子不断变换的作案策略。当海关在主要港口加大查缉力度后，走私活动便迅速转向铁路运输；在查获50余列运载走私货物的火车后，走私团伙又转为利用油罐车进行陆路运输。

然而，ANAM并未止步于此。马克斯强调，海关通过其 “预审系统拦截” 技术，成功识别并打击了此类违法行为。该系统能够精准识别异常申报，例如当非能源行业的企业申报石蜡、甲醇等敏感品名时，系统便会发出预警。这一技术手段有效弥补了传统监管的漏洞，实现了对“技术性走私”的精准打击。

此次行动中，ANAM与墨西哥总检察长办公室（FGR）展开联合调查，明确锁定多家涉案企业及个人，其中英赫玛尔等公司被证实涉嫌非法进口。数据显示，在已分析的903起外贸业务中，发现部分报关代理与走私团伙存在勾结行为。

马克斯以英赫玛尔公司为例，指出其在火车被拦截前两小时紧急申请修改报关单的行为，足以证明报关代理并非“工作疏忽”，而是与进口商及犯罪分子实时串通，试图规避监管。

墨西哥报关代理人协会联合会主席何塞·伊格纳西奥·萨拉戈萨对此表示，烃类产业关乎墨西哥国家安全，该协会将全力支持海关，通过技术协作等手段，共同构建现代化、安全的边境管控体系。

从港口的海运、到铁路运输，再到公路上的油罐车，海关的监管正在实现全方位、无死角的覆盖。这说明，过去那些试图通过更换运输方式、或者利用信息差来规避检查的“小伎俩”，现在都越来越行不通了。随着技术的进步和执法力度的加强，未来的物流环节，只会变得越来越透明。